Das ultimative Piloteninstrument
Breitling setzt sich erneut als Partner der Luftfahrt ein, indem er einen neuen elektronischen Multifunktions-Chronographen auf den Markt bringt, der mit einem "internen" Analog- und Digitalanzeigekaliber ausgestattet ist - eine brandneue Entwicklung. Das Cockpit B50 wurde entwickelt, um Flieger in all seinen Missionen zu begleiten. Das Cockpit B50 ist durch sein breites Leistungsspektrum, seine Benutzerfreundlichkeit und seinen ultra-lesbaren Anzeigemodus ausgestattet. Das neue Instrument für Piloten.
Ausgestattet mit einem robusten und leichten Gehäuse aus natur- oder schwarzkarbonbeschichtetem Titan, präsentiert sich der Cockpit B50 Chronograph in einem technischen, kraftvollen und maskulinen Design und ist damit das archetypische authentische Breitling-Instrument für Profis. Er zeichnet sich jedoch vor allem durch die Leistungsmerkmale und die Funktionalität seines exklusiven neuen Breitling Calibre B50 aus: eine SuperQuartz ™ -Verarbeitung, die zehnmal präziser ist als Standard-Quarz und Chronometer-zertifiziert durch das COSC (Swiss Official Chronometer Testing Institute), die höchste Benchmark In Bezug auf Zuverlässigkeit und Präzision.
Innovative Funktionen
Das Cockpit B50 wurde speziell für Profis entwickelt, die sich besonders auf die Flieger konzentrieren. Das Cockpit B50 kombiniert alle Funktionen, die für die extremsten Missionen von Vorteil sind. Neben dem Chronographen mit Split-Time- und Flyback-Funktionen verfügt er vor allem über eine zweite Zeitzonenanzeige, einen ewigen Kalender, zwei Alarme im Summer- und / oder Vibrationsmodus, eine Rundenzeitfunktion sowie einen Countdown mit Alarm. Breitling hat es mit innovativen Funktionen wie einem elektronischen Drehzahlmesser, einem Countdown- / Countup-System, das direkt von einem Countdown auf einen Timing-Betrieb umschaltet, sowie ein eminent luftfahrtartiges "Chrono Flight" -Gerät ausgestattet, das für die Flugaufnahme nützlich ist Zeiten durch Auswendiglernen der Abfahrts- und Ankunftszeiten sowie des Datums.
Eine weitere Besonderheit ist die Verwendung von UTC (Coordinated Universal Time, Flugzeitreferenzzeit) als Zeitbasis, die es dem Cockpit B50 ermöglicht, ein reibungsloses Jonglieren mit Zeitzonen zu gewährleisten. Die Swap-Funktion kann auch verwendet werden, um zwischen der von den Zeigern angezeigten Zeit und der der zweiten Zeitzone, die auf dem Bildschirm angezeigt wird, einfach durch Drücken eines Drückers umzuschalten, wobei das System automatisch eine mögliche Datumsänderung berücksichtigt.
Einfache und logische Verwendung
Das Cockpit B50 verfügt über eine besonders einfache, logische und konsistente Steuerung mit Funktionswahl über Kronenumdrehung und Aktivierung / Deaktivierung über zwei Drücker. Diese einwandfreie Benutzerfreundlichkeit wird durch die Schnittstellenmeldungen, die auf den Bildschirmen erscheinen, verstärkt und führt den Benutzer durch die verschiedenen Operationen. Zusätzlich zur "Pilot" -Modus bietet die Bewegung auch eine "Sport" -Modus, die vorübergehend reduziert die Anzahl der verfügbaren Funktionen. Eine doppelte Druck auf die Krone kurzzeitig "Parks" die Hände, so dass eine klare Sicht auf beide Bildschirme.
Ultra-lesbare Anzeigen
Das Cockpit B50 mit seinen digitalen Displays sorgt für eine optimale Sichtbarkeit unter allen Umständen. Die beiden weiß-auf-schwarzen Flüssigkristall (LCD) Bildschirme sind mit einer Hintergrundbeleuchtung ausgestattet, die bei einem Druck auf die Krone aktiviert werden kann. Dieses High-Tech-Gerät macht die Anzeigen bei Tag und bei Nacht höchst leuchtend und klar. Eine echte Instrumententafel am Handgelenk. Eine spezielle "Neigung" -Funktion aktiviert automatisch die Hintergrundbeleuchtung, wenn der Benutzer das Handgelenk um mehr als 35 ° biegt - ein extrem praktisches System, wenn an den Kontrollen eines Flugzeugs oder des Rades eines Autos. Die Ziffern sind überdimensioniert und der 12-Uhr-Bildschirm besteht aus 7 Ziffern mit jeweils 14 Segmenten, wodurch eine vollständige Anzeige aller Buchstaben im Alphabet und damit eine erhöhte Interaktivität ermöglicht wird.
Eine wiederaufladbare Batterie
Um die für diese Hochleistungsbeleuchtung benötigte Energie zu liefern, hat Breitling ein innovatives miniaturisiertes Akku-System entwickelt. Das Aufladen kann über das Stromnetz oder über einen USB-Port auf einem Computer erfolgen. Die Sicherheit wird durch verschiedene Warnstufen, wie Stottern und Stoppen des zentralen Chronographen-Sekundenzeigers, sowie durch einen "Standby" -Modus verstärkt, durch den die scheinbar inaktive Bewegung dennoch ihre zeitliche Referenz aufrechterhält, um korrekt zu sein Ohne Anpassungen neu gestartet werden.
Weitere Informationen über: http://www.breitling.com/en/news/details/cockpit-b50-2680
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