Der Ingenieur hat seit seinem ersten Auftritt im Jahre 1955 viele Facetten der IWC-Geschichte symbolisiert. Neuartige Materialien, hoher magnetischer Widerstand und visuelle Unterscheidungen des legendären Designers Gérald Genta , um nur einige zu nennen. Als eine neue Generation von Ingenieur im vergangenen Jahr angekündigt wurde, war die IWC mit der Beibehaltung starker Bindungen zum historischen Kontext beauftragt, während sie einen neuen Ton und eine erweiterte Richtung für die Linie stellte. Wir haben einige unserer Favoriten aus der neuen Kollektion, wie die 40mm Automatische hervorgehoben hier . Um herauszufinden, was diese neuen Ingenieur Uhren sind, haben wir uns entschlossen, den robusten Chronographen Racer für einen Spin zu nehmen.
EINFÜHRUNG
Schauen wir uns genauer an, wie der Ingenieur seinen Platz in der IWC-Geschichte verdiente. Die Ingenieur, die sich in den Bemühungen konfrontiert hat, zunehmend erhebliche Magnetfelder zu bekämpfen, die oft von Ingenieuren und dergleichen angetroffen wurden, zeigte ein weiches Eisen-Innen- und Zifferblatt, das dazu dient, die negativen Auswirkungen des Magnetismus zu neutralisieren.Zusätzlich zu diesem einzigartigen Fokus war ein neues Wicklungssystem, das auf das Kaliber 852 und 8521 der Uhr von Albert Pellaton entwickelt wurde. Anstatt einen Rotor zu verwenden, zeigte das System von Pellaton eine exzentrisch geformte Nocken- und Schaukelstange, um Energie effizienter zu erfassen.Sie können diesen Nachnamen erkennen, da das Pellaton-Wicklungssystem in Teilen der IWC-Sammlung heute noch in Gebrauch ist.
Abgesehen von der Fähigkeit des Ingenieur, sich vor Magnetfeldern zu schützen, gewann die Uhr 1976 mit der Einführung des Hinweises 1832 das bemerkenswerteste Design. Die Ref 1832 oder Ingenieur SL (auch Jumbo Ingenieur genannt) wurde von Gérald Genta entworfen Und schafft es, seinen Unterschriftstil über sein Kissen und ikonische Aussparungen in der Lünette abzuholen. Genta ist verantwortlich für die Gestaltung einiger anderer Uhren aus dieser Zeit, die Sie vielleicht erkennen .
Das schlechte Timing in seiner Freigabe bedeutete, dass der Ingenieur SL, der mit dem automatischen Kaliber 8541ES ausgestattet war, zwischen 1976 und 1984 weniger als 600 Einheiten verkaufte. Es gab auch SLs, die mit Quarzbewegungen ausgestattet waren, aber sie waren nicht viel besser und verkauften weniger als 750 Einheiten während der gleichen Spanne. Der Ingenieur SL erhielt in den späten 80er Jahren ein weiteres Automatikwerk, das einen Test für frühe Versionen des Da Vinci Perpetual Moduls auf modifizierten ETA 2892-A / 2 Kalibern bietet.
In den 90er und frühen 2000er Jahren veranstaltete der Ingenieur überwiegend Quarzbewegungen mit den bemerkenswerten Ausnahmen von den beunruhigten 500.000 A / m und seinem Ersatz, dem Ingenieur Chronometer. Letzterer mit Jaeger-LeCoultre sammelte Kaliber 889 und 889 / 2s. Erst im Jahr 2005 kehrte IWC eine Inhouse-Bewegung an den Ingenieur in der Ref 3227 zurück. Diese Uhr erhielt das Kaliber 80110 mit dem Pellaton-Wicklungssystem, um die ganze Sache voll zu bringen. Die Ref 3227 führte auch die Partnerschaft von IWC mit Mercedes-AMG ein, ein Schritt, der in 2 Titan-Modellen betont wurde.
Diese Partnerschaft bringt uns zur heutigen Uhr, dem Ingenieur Chronograph Racer, oder Ref 3785, der die Verbindung der Marke zum Mercedes AMG Petronas Formel-1- Team bietet. Was bedeutet das für den Inge? Lass es uns herausfinden.
DER INGENIEUR CHRONOGRAPH RACER
Der neue Ingenieur bringt vertraute Details zu einem sauberen neuen Design. Seine Linie ist klar von der - diese Uhr ist alles Ingenieur. Dies ist eine Sportuhr, die keine Bedenken hat, ihre Anwesenheit zu deinem Handgelenk bekannt zu machen, oder jemand, der es zufällig bemerkt. Bei 45mm breit und 14,5 mm groß, könnte dieser Ingenieur leicht entblößt sein, wie zerbricht und aufdringlich, was es zweifellos für einige sein wird. Doch seine Ausführung macht es eine Uhr zugänglicher, als man sich vorstellen könnte.
Die Inspiration für den Chronographen Racer ist auf einen Blick klar. Wie der Name schon sagt, sind Rennsportdetails überall auf dieser Uhr. Die Tachymeter-Schrift, die rote Detaillierung auf Timing-Elemente und das gravierte F1-Auto auf dem Gehäuseboden sind alle nicht-so-subtilen Details, die direkt an die Sportler gerichtet sind, sowie Fans der Fahrer selbst. Natürlich hat die Uhr viele erlösende Qualitäten, unabhängig von Ihren Gefühlen auf F1 (verpassen Sie nicht unsere "Field Notes" von einem F1 Rennen). In seinem Herzen ist dieser Ingenieur ein seriöser Sport-Chronograph mit Stammbaum, der kein Problem mit einer Menge von Royal Oak Offshores, Chrono Hawks und Daytonas haben würde.
Die Befürworter der symmetrischen Chronographen-Designs finden viel mit dem Chronographen-Renner zu lieben. Seine Doppelregister sind um 12 und 6 Uhr gestapelt, wobei das Datum ordentlich im laufenden Sekunden-Sub-Zifferblatt liegt. Einfache Branding-Elemente versetzen sich gegenseitig 3 und 9 Uhr im kreisförmigen, strukturierten Slate-Zifferblatt. Starke Stunden- und Minutenzeiger dominieren die Zifferblatt-Landschaft, jede mit Cutaways und großzügigen Lumen. Sie verfolgen die Zeit gegen große angewandte Stundenindizes mit tiefen Rillen, die mit mehr Lumen gefüllt sind. Die einzigen Ziffern auf dem Zifferblatt sind von der zweiten und kleinen Abgrenzung, entlang des Kapitels und innerhalb jedes Sub-Zifferblatts. Ein klares Zeichen des Zweckes (zusammen mit der Tachy-Skala), dass diese Uhr Zeit Runden, Boxenstopps und Strafen mit Leichtigkeit.
Die Chronographenfunktionen dieser Uhr leuchten wirklich, passend genug. Der Zähler bei 12 Uhr enthält sowohl Stunden- als auch Minuten-Lesungen, lese die gleiche wie jede Uhr. Die rot-tippen Timing Sekundenzeiger wird auf Bestellung zurücksenden. Vielleicht am besten von allen sind die großen, Stahl Start / Stop und Reset-Tasten auf der rechten Seite des Gehäuses eingesetzt. Ihre Konstruktion und Veredelung machen mit ihnen eine dramatische Angelegenheit (so dramatisch wie die Verwendung Ihres Chronographen kann zumindest erhalten). Betätigung ist knackig, obwohl fest und mit dem Flyback verursacht wenig Aufhebens. Die Ausführung der Chronographenkomplikation als Ganzes verleiht der starken Präsenz und Persönlichkeit der Armbanduhr und drängt ihre Verwendung, statt den Inhalt mit ihrer eigenen Neuheit zu sitzen.
Der Fall zurück ist eine einfache Angelegenheit mit der F1-Auto-Gravur im Mittelpunkt. Das Auto ist ein Modell 2013, das W04, wie es bekannt war. Keiner der Ungeschicklichkeit des W05 2014 Modells in Sicht, dankbar. Die Gravur selbst fühlt sich ein wenig generisch, um ehrlich zu sein. Es sieht aus wie ein Standardbild von jedem F1 Auto wurde als Vorlage verwendet. Vielleicht hätte ein interessanter Winkel oder ein Detail des Autos hier eine stärkere Wirkung gemacht, sonst wäre ein Ausstellungsfall wahrscheinlich wohl der richtige Weg. Ich kann einfach nicht sehen, wie F1-Fanatiker über diesen Fall zurückspringen.
AUF DEM HANDGELENK
Während dieses Ingenieur mit einem Gummi / Lederband angeboten wird, verbrachte ich das Modell mit einem Stahlarmband mit großen, überlappenden Gliedern. Der Arm des Armbandes spielt mit der Uhr als Ganzes gut, und er trägt bequem genug, aber der Gummiband könnte dazu beitragen, etwas von dem Gewicht zu tragen, das herumgetragen wird. Die einfach zu bedienende Schließe zeichnet sich durch eine Presse aus, die eine Feinabstimmung ermöglicht.
Die Form des Gehäuses zusammen mit der Armband-Integration macht die Uhr nahtlos. Es verschwindet nicht über das Handgelenk unbeholfen oder fühlt sich unangenehm mit seinem Umfang. Während Sie größer als jede Uhr, die ich normalerweise tragen würde, passt der Chronograph Racer mein 6.75 "Handgelenk ohne Problem. Wenn Sie an größere Uhren gewöhnt sind und das Gewicht sich nicht stört, werden Sie hier ganz glücklich sein.
Im Inneren der Uhr tickt die Kaliber 89361, eine hauseigene Arbeit, die ein paar Annehmlichkeiten, die ich am Ende wirklich schätzen am Ende der Woche. Seine 68-Stunden-Gangreserve macht das Wickeln weniger von einer Arbeit, wenn Sie ein paar Tage ohne es zu tragen, während die schnelle Einstellung Datum und Hacking Sekunden machen Einstellung ein Kinderspiel. Über meine Zeit mit der Uhr habe ich etwa +4 Sekunden pro Tag erlebt. Alle Details, die Sie in einer Bewegung in dieser Preisklasse erwarten würden.
